شرکت ریلی مترو دهلی (DMRC) اعلام کرد که متروی دهلی نو در آستانه تبدیل شدن به اولین سیستم حمل‌ونقل کاملاً خورشیدی در جهان است.
به گزارش روندبازار به نقل از تجارت‌نیوز، متروی دهلی به زودی به نخستین متروی جهان تبدیل می‌شود که سوخت خود را به طور کامل از منابع تجدیدپذیر به دست می‌آورد.
آن طور که یورونیوز گزارش داده،شرکت ریلی مترو دهلی (DMRC) اعلام کرد که متروی دهلی نو در آستانه تبدیل شدن به اولین سیستم حمل‌ونقل کاملاً خورشیدی در جهان است. طول عملیاتی این شبکه ۳۲۷ کیلومتر و دارای ۲۳۶ ایستگاه در مسیر است.
به گزارش ایندین تایمز، DMRC اولین شبکه راه‌آهن جهان بود که در سال ۲۰۱۱ برای کمک به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای (تقریباً ۶۳۰۰۰۰ تن در سال) از سازمان ملل اعتبار دریافت کرد.
در حال حاضر در هند، ایستگاه‌های راه‌آهن و فرودگاه‌ها با پنل‌های خورشیدی تغذیه می‌شوند. آنوج داوال، رئیس متروی دهلی بیان می‌کند: منبع انرژی تجدیدپذیر باید با حداکثر پتانسیل مورد بهره‌برداری قرار گیرد. او با اشاره به مزرعه خورشیدی موجود در کنار ایستگاه اصلی متروی دهلی نو، گفت: ما مناطق بزرگی را در اختیار داریم. آفتاب زیادی در دسترس است، پس چرا از آن استفاده نکنیم؟ وقتی متروی دهلی نو توسعه یابد، پشت بام تمام ایستگاه‌های آن دارای پنل‌های خورشیدی خواهند بود.
به گفته DMRC، روزانه شش میلیون سفر از ایستگاه‌های متروی دهلی نو انجام خواهد شد. ۶۰ درصد انرژی مورد نیاز تمام تجهیزات و دستگاه‌های الکتریکی داخل مترو از انرژی خورشیدی تامین می‌شود و چالش جدید این است که مترو تا پایان سال از نظر مصرف سوخت پاک محسوب شود.
آیا هند در حال تبدیل شدن به یک ابرقدرت در بهره‌برداری از انرژی خورشیدی است؟
با توجه به اقتصاد در حال رشد هند، نیاز این کشور به انرژی پاک به سرعت در حال افزایش است. به گفته آژانس مطبوعات ملی هند، IANS، انرژی خورشیدی در هند ارزان‌تر از زغال سنگ است و دولت مسیر سرمایه‌گذاری بر انرژی خورشیدی را برای شرکت‌ها آسان‌تر کرده‌است.
بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی در سال ۲۰۲۰، این کشور با ۳۸ گیگاوات در سال ۲۰۱۹ و تولید ۵۴ تراوات ساعت برق، پنجمین ظرفیت نیروگاه خورشیدی نصب شده در جهان را داراست.