بازار خودرو سال ۱۴۰۲ را آرام سپری کرده و نمودار قیمت بازاری خودرو بیش از آنکه صعودی باشد، نزولی بود. اما بررسی قیمت گذاری خودرو در مبدا روزهای شلوغی را تجربه کرد. ورود شورای رقابت به قیمت گذاری محصولات تولیدی شرکت های خودروساز خصوصی را می توان مهمترین اتفاق در زمینه قیمت گذاری خودرو تا اینجایی که از سال جاری می گذرد، دانست.
به گزارش روند بازار به نقل از اکو ایران، شورای رقابت قصد دارد تا بار دیگر قیمت گذاری خودروهای تولیدی شرکت های خصوصی را در دستورکار قرار دهد.
براساس اعلام این شورا، اعضا روز شنبه ۱۷ تیر سال جاری طی جلسه ۵۸۴ شورای رقابت قرار است قیمت محصولات مونتاژی را بررسی کنند.
این اقدام شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای تولیدی خودروسازان خصوصی در حالیست که دو ماه پیش لیستی منتسب به شورای رقابت درباره قیمت های جدید محصولات مونتاژی منتشر شد.
اعضای شورای رقابت در بهمن سال گذشته طی دستور العملی که برای تنظیم بازار خودرو صادر کرد، تمام بازار خودرو شامل بازار خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی را انحصاری تشخیص داد و استدلال کردند که در بازار انحصاری قیمت گذاری باید توسط این شورا انجام شود. بنابراین در فروردین سال جاری قیمت های جدید را به دو خودروساز بزرگ کشور ابلاغ کرده و در اردیبهشت نیز برای اولین بار نسبت به قیمت گذاری خودروهای مونتاژی اقدام کردند.
قیمت گذاری برای دو محصول وارداتی سایپا نیز توسط شورای رقابت رقم خورد تا نشان دهد اعضای این شورا نسبت به حضور تمام قد در بازار خودرو اصرار دارند. قیمت گذاری خودروهای مونتاژی با واکنش شرکت های خودروساز خصوصی همراه شد و آن به طور تلویحی اعلام کردند حاضر نیستند فرمول قیمتی شورای رقابت را بپذیرند.
این کش و قوس ها با توجه به نزدیک شدن به زمان تحویل محصولات عرضه شرکت های خودروساز خصوصی در مرحله دوم فروش از مسیر سامانه یکپارچه ادامه داشته و به نظر می رسد شورای رقابت برای تعیین تکلیف این مساله پیش از نهایی کردن ثبت نام های خودروهای مونتاژی در مرحله دوم پا پیش گذاشته و به دنبال این است تا قیمت محصولات تولیدی خودروسازان خصوصی را مشخص کند. انتشار این خبر در حالی که بازار خودرو روزهای به نسبت آرامی را تجربه می کند می تواند سبب تغییر مسیر قیمت های بازاری شود. خروجی جلسه شورای رقابت در روز شنبه می تواند بازار خودرو را منفجر کرده و بار دیگر سرعت حرکت خودروها در جاده را افزایش دهد.